首页 >> 最新文章

春运票价涨价还是不涨价李贤燮

李贤燮    
2019年12月06日

河南省公路客运春运是否涨价尚无明确说法

这几年每逢春运,公路客运都要趁机涨价,理由一是通过涨价可调剂客流,二是春运运输企业运力成本提高。2001年至2004年,4年春运,全省公路客运票价均上涨10%。

再有20天,一年一度的春运就要开始,目前河南省公路客运公司多数要求省交通厅和省发改委批准将今年春运期间公路客运票价上涨20%~40%。据悉,今年春运期间,河南省公路客运预计将运送旅客9500多万人次。如果票价涨20%,乘客将多掏6亿多元的路费。

6亿多元可不是小数字。然而,目前春运涨价可能只是公路客运公司一厢情愿的“春梦”——因为,一些省人大代表和省政协委员认为,春运涨价已连续多年损害了多数普通人甚至是弱势群体的利益,数位省人大代表和省政协委员代表部分群众表示反对春运涨价,并质疑公路客运春运涨价的正当性。据悉,距今年的省“两会”开幕还有20天的时间,一些省人大代表和政协委员作了充分的调查后,准备再次向省“两会”提交议案和提案,对春运票价涨价的合理与合法性再次提出质疑。

据悉,在各种力量的角力中,省发改委至今没有明确表态。这意味着,公路客运春运是否涨价,尚在两可之间。

观点角力

春运全国都涨价河南不涨有点傻?

作为全省交通运输行业的主管部门,河南省交通厅称,今年春运票价需要上涨原因是运输成本增加:单程客源多,回程空驶率高,运输成本平均上升30%左右;客车超时运行加速机件磨损;管理成本增加……况且春运期间涨价全国普遍,如果河南省不调价,将造成价格倒挂,影响河南省运输市场的健康发展。

对此,一些省人大代表和政协委员质疑说,平时一些客运车辆运量不足,而春运期间满员了成本怎么会增加呢?何况春运期间,车辆跑的趟数多了,盈利自然应该增多。省政协委员池顺良拿出去年的提案复印件中说,以前客运部门提出春运车票涨价的主要理由是分流客流、减轻运输压力,从几年春运涨价的实践来看,这个理由并不成立。因为:春节回乡是文化习俗,而春运客流主要是经济条件不宽裕的农民工等弱势群体,他们一年辛劳,难得等到春节回家与家人团聚,挣来不多的辛苦钱却又要无故地被分走一份;从成本上看,春运期间,车辆载客率高,运输效率本身就高,还要再涨价就更没有道理了。

经常坐长途客车出行的扶沟县柴岗乡寺后村的葛先生反对省交通厅关于“春运回程空驶率高”的说法。他说,每年春节前后,他都要在扶沟县和郑州之间往返四五次,从扶沟去郑州的时候,长途汽车上的人不少,回来的时候,车上的人更多,他没有发现“春运回程空驶率高”的情况。而记者手头的资料显示,去年春运期间,郑州市交通运输集团大多数客运线路的实载率有不同程度的提高,而整个河南省的公路客运量增长了几个百分点。

省人大法制委员会的一位负责同志说,交通厅的意思是:现在全国都涨,如果河南不涨,好像有点傻。但是,若春运时票价上浮理由成立,淡季时票价就应该降价。春运票价上浮,说到底是权力部门利用自己的垄断经营的特权来牟取暴利。如果交通管理部门和运输企业利益彻底脱钩,有关管理部门就不会站在交通运输行业的立场上提出春运价格上浮的要求。

涨价声音

客运企业纷纷“叫苦”声称涨价理由“充足”

据悉,去年12月20日,河南省道路运输协会向全省大中型运输企业征询春运运价意见。8天内,有16个省辖市的大中型道路运输企业发来步调几乎一致的反馈:要求有关部门批准将今年春运期间公路客运票价上浮20%~40%。

郑州交通运输集团称:最好上浮20%;春节期间大多数行业放假,客运企业却最忙,并且要给职工发加班工资,40天春运需发56天工资。而且我们按国家规定对卧铺客车进行了改装,改装后客车的铺位减少了四分之一,但这个损失却没有人给我们补偿。

平顶山汽车运输总公司称,现在油价上涨了20%,汽车配件价格上浮了20%;商丘汽车运输总公司称,油价上浮后,其公司平均每月的燃油费用就增加1500元;漯河宏运交通运输集团称,从今年开始,河南省将调整养路费统征标准,调整后公司每个月要多交40万元。

省道路运输协会的一位负责同志说,2001年4月10日起执行的河南省发展计划委员会、河南省交通厅366号文件规定:春运期间“公路客运票价实行浮动价格,上浮幅度在相应线路、车型运价基础上一律控制在20%以内,具体价格由营运企业或对开班车的双方协商确定,并抄报省辖市物价、交通部门备案。在春运期间,若遇到雨、雪等恶劣天气对行车速度影响较大时,经省辖市物价、交通部门报当地政府同意后可在上浮后的运价基础上再上浮20%,但行车恢复正常后应立即停止上浮”。

这位负责同志说,366号文件现在没有作废,因此,我们建议今年春运期间,河南省公路客运票价还应按这个文件执行。

省发改委说法涨价难调春运客流政府定价有望改革

作为河南省价格的主管部门,省发改委是如何说的呢?省发改委有关部门负责人称,随着各种客运工具的发展,客运部门之间的竞争日趋激烈,春运票价上浮政策调节客流的作用逐渐弱化。为了适应不断发展的公路客运事业,鼓励更多的经营者参与公路客运,我们与省有关部门研究,拟进一步改革公路客运价格形成机制,客运价格由政府定价改为政府指导价,并适当放开不具垄断地位的少数车型的客运价格。公路客运价格实行政府指导价管理后,省发改委会同省交通主管部门只负责制定全省干线公路和高速公路的客运中准价格和浮动幅度,具体执行价格由客运企业根据客流情况自行确定。

这位负责人还透露:公路客运价格形成机制改革后,春运期间公路客运票价上浮政策将不再执行。

据了解,目前河南省公路客运部门执行的春运票价上调的政策依据是由于2002年原省计委召开的春运价格听证会。但省发改委前天明确答复说,当时召开的春运价格听证会在河南省还是第一次,尚无经验可借鉴,在今后的其他价格听证工作中逐步改进和改善。

目前情况

春运票价涨不涨有关部门也犯难

今年河南省公路客运如何应对春运?去年12月底,省交通厅道路运输局在一份汇报材料中首次透露了相关准备工作,其中也涉及了今年的春运票价上浮问题。该汇报材料中有这样的表述:“根据省计委、省交通厅联合下发的文件要求:春运期间,大中专生凭学生证购票票价不得上浮,其他公路客票上浮10%。”记者采访时,省道路运输协会有关负责人则称,今年春运票价是否上浮,还未确定。

今年春运票价到底会不会上涨?对此,省发改委有关人士出语谨慎,称目前河南省今年公路客运价格是否上浮仍未敲定。他说,前段时间省发改委收到交通运输协会等方面的涨价方案,但也听到代表和委员们反对涨价的建议。他说,河南省公路客运车票实际价格低于政府定价,一些车主为争客源,也没把政府上浮价执行到位,这主要是受市场供求关系影响;公路客运现在运输主体相对较多,尤其是众多私人车主加入进来,这一行业已不属于垄断行业,政府的价格管理应放宽些,可是如果放手不管,又担心产生其他问题,况且目前全国还没有哪个省份明确提出取消春运价格上浮。

据悉,往年这时候公路客运票价是否上涨应该宣布了。今年由于诸多因素影响,河南省公路春运票价该不该上浮正让有关部门举棋不定。

日立中央空调代码

特灵空调故障代码

通风与空调清洗设备

富士通空调维修工

相关阅读
网友上海街头偶遇张学友夫妇网友刘青云夫妇哭晕在厕所康康

近期宽带山网友STEVEN 在街头偶遇张学友夫妇,惊喜之余,他连忙拿出手机拍...

2020-03-30
吴克群铸就超人体型备战首场个唱腰乐队

吴克群健身图片中国娱乐网讯 音乐玩家吴克群首场个唱,8月29日七喜“七...

2020-03-30
吴克群首次个唱进入倒计时七夕约歌迷泳装相见罗文

“今年的七夕情人节吴克群陪你过”。近日音乐大顽家吴克群现身深圳...

2020-03-30
SuperJunior出演SNL挑战电影下女唐禹哲

,11日,tvN艺能节目《SNL》方面公开录制花絮照,成员利特和神童将变身两位...

2020-03-30
吴千语透露林峰接管生意不退出娱乐圈曹芙嘉

吴千语穿低胸婚纱出席婚纱活动。北京时间6月19日消息,据香港媒体报道,吴...

2020-03-30
旱码头热播显影后风范韩超

《旱码头》主创做客《明星面对面》继在央视一套热播后,由山东电影电视剧...

2020-03-30
友情链接